众所周知，目前在智能汽车领域，就像曾经的智能手机一样，特斯拉就像智能汽车界的苹果，是行业的领导者。
而众多的国产造车厂商们，也就像当年的国产安卓手机挑战苹果一样，大家是追随者，不断的向特斯拉发起挑战，希望自己能够有一天超过特斯拉，成为行业引领者。
虽然行业不同，但整体竞争势态其实是有很多相似之处的。而从国产车厂商们的挑战之路来看，似乎也是走的安卓手机的老路。
这条老路就是大家都是在拼硬件、拼参数、拼各种噱头，以期通过这些东西，来打赢特斯拉。
国产安卓手机厂商们之所以在挑战苹果的路上，是拼硬件、拼参数、拼噱头，原因在于硬件来自于供应商，采购最好的，就行了。
而参数只要硬件上来了，帐面数据就会非常好看，甚至可以秒杀理想，而噱头就是自己有创新，强于苹果，这三个方面最好比较，最好营销。
而国产造车厂商们，似乎也是这样，拼硬件，参数，自己的配置、参数比特斯拉更牛，加速更快，续航更长等等，秒杀BBA、特斯拉等。
另外自己还有更先进的配置，比如什么激光雷达啊，L4级别的自动驾驶啊，各种智能座舱啊，超豪华的音响，更大的屏幕，更好的座椅等等。
但事实上我们清楚，国产手机在硬件、参数、噱头上已经秒杀了苹果好多年，但苹果依然是智能手机的天花板，原因在于苹果虽然硬件、参数不是最好，但软件、生态、体验最好。
所以对于这些国产造车厂商们而言，一味的拼硬件、拼参数、拼噱头虽然也是一种办法，但远不如拼软件、生态 、服务、体验等有用，真正的好产品，不是靠堆硬件，拼参数，拼噱头就能够取胜的，你觉得呢？
原文标题 : 国产厂商造车，还是在走国产安卓手机老路？拼硬件、参数、噱头
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